餐廚垃圾與隔油池垃圾中的廢棄油脂的量應(yīng)該如何計算，從全國范圍內(nèi)應(yīng)該如何估算總量？

城市附近的24個餐館進(jìn)行了一年不問斷的隔油池垃圾跟蹤，同時與這24個餐館的泔水的收集者進(jìn)行溝通，對隔油池垃圾以及餐 廚垃圾中的油脂的量進(jìn)行了計算。隔油池垃圾與餐廚垃圾的產(chǎn)生量隨季節(jié)與天氣的不同有明顯的變化，其中廢棄油脂的含量也隨季節(jié)與天氣有明顯變化。

學(xué)校食堂、 職工食堂的餐廚垃圾與隔油池垃圾中的含油量明顯低于大飯店與星級賓館。不同類型的餐館的餐廚垃圾與隔油池垃圾中廢棄油脂的含量也有很大差別。餐廚垃圾中廢棄油脂的含量在5%-20%之間；隔油池垃圾中廢棄油脂的含量在20%-80%之間。研究發(fā)現(xiàn)，廢棄油脂的量與飯店餐館消耗的植物油的量以及動物類食品的 消耗量有直接關(guān)系，呈正相關(guān)關(guān)系。一般情況下，餐廚垃圾與隔油池垃圾中廢棄油脂的量占餐館所用植物油以及動物性食品所得脂肪總和的20%-40%。

由此可以大體估算一個國家總體的餐廚垃圾與隔油池垃圾中廢棄油脂的總量。2010年我國全年油料種植面積1397萬ha，油料產(chǎn)量3239萬t，全年肉類總產(chǎn)量7925萬t，其中豬肉產(chǎn)量5070萬t，牛肉產(chǎn)量653萬t，羊肉產(chǎn)量398萬t，全年水產(chǎn)品產(chǎn)量5366萬t，2010年進(jìn)口大豆 5480萬t，食用植物油687萬t。

油料作物含油量在30%-40%，則2010年油料作物所得油料折合940-1200萬t，進(jìn)口大豆折合油料1500-2000萬t，加上進(jìn)口植物 油687萬t，則植物油總量為3000-3800萬t，肉類中的油脂折合800萬t，水產(chǎn)品折合油脂量在540萬t左右，則動物性油脂在 1300-1400萬t。由此計算，2010年的油脂總量約在4300-5200萬t。加上其他油源，數(shù)目可能會略大。

由此估算，全國廢棄油脂總量約在860-2800萬t，如果按照30%-50%的收集量與利用量計算，可以利用的廢棄油脂的量在300-1400萬t。

2 餐廚垃圾的收集政策：優(yōu)點與缺陷

2.1 努力避免歷史問題重演

從餐廚垃圾與隔油池垃圾的管理歷史來看，主要的問題是

（1）多龍治永，龍多水少，非旱即澇。從各部委層面來看，衛(wèi)生部、環(huán)保部等多個部委都涉及到餐 廚垃圾與隔油池垃圾處理，但是真正出了問題，很難找到一個部委對此負(fù)責(zé)，這是源頭的問題；從各個省市來看，由哪個部門牽頭則更是混亂，如北京市的隔油池與 餐廚垃圾管理是由市政管委來負(fù)責(zé)的，而上海市是由環(huán)保部門牽頭的。

（2）問題上交不等于問題解決。僅就“地溝油”“泔水油”回流餐桌問題來看，中央領(lǐng)導(dǎo)批 示的內(nèi)參就有多份，各省市領(lǐng)導(dǎo)的批示也有很多，各個媒體參與公開報道不在少數(shù)，但是，從歷史來看，也不是“一批就靈”。

（3）特許經(jīng)營被層層轉(zhuǎn)包破解。北 京等地以前均搞過特許經(jīng)營，《信報》就曾經(jīng)報道北京某行政單位將廢棄油脂管理辦公室與環(huán)發(fā)公司聯(lián)合經(jīng)營，導(dǎo)致廢棄油脂進(jìn)入食用油系統(tǒng)。最近，各地都在推進(jìn) 特許經(jīng)營，將來如何防止層層轉(zhuǎn)包導(dǎo)致整個系統(tǒng)失靈，是一個值得思考的問題。

2.2 先進(jìn)的管理經(jīng)驗與技術(shù)

香港的隔油池垃圾收集與運輸體系值得學(xué)習(xí)，其具體做法是采用三聯(lián)單進(jìn)行管理，飯店留一聯(lián)，收集商留一聯(lián)，環(huán)保署的垃圾集中處理站留一聯(lián)；收集商到飯 店收集隔油池垃圾時，要在飯店的一聯(lián)上簽署，何時收集、收集多少隔油池垃圾等數(shù)據(jù)；然后將收集起來的隔油池垃圾運送到環(huán)保署指定的隔油池垃圾處理商稱重， 處理商將總重量一聯(lián)給運輸商作為環(huán)保署給運輸商付費的依據(jù)，處理商將匯總起來的隔油池垃圾的總量作為環(huán)保署付費的依據(jù)；同時，環(huán)保署將收到的各個餐館排放 的隔油池垃圾的量作為向餐館收費的依據(jù)。

新加坡與瑞典的處理技術(shù)比較好，將收集到的隔油池垃圾與其他類垃圾混合在一起，作為做沼氣的原料，沼渣經(jīng)過處理作為農(nóng)業(yè)的肥料。

美國與澳大利亞的一些地區(qū)將隔油池垃圾以及煎炸廢油等作為生物柴油的原料，已經(jīng)形成了一個閉合的產(chǎn)業(yè)鏈。